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100% AC Power 리치형
카운터발란스형에서 인증받은 제품력!리치형에서도 평가받겠습니다.

 

넓어진 운전공간
모델별로 30mm~40mm증대된 운전공간은 안전하고 편안한 작업환경을 제공합니다.

높낮이조절 바디쿠션
운전자의 체형에 맞추어 조절이가능한 원터치 높낮이 조절방식의 웨이스트 레스트 적용으로 운전자의 허리 피로도를 최소화 하였습니다.

낮아진 발판 높이

모델별로 30~40mm 낮게 제작하여 발판부 돋움이 용이합니다.
미끄럼 방지 스텝을 추가 설치하였습니다.

부드러운 핸들
몰딩 타입 노브와 핸들휠 적용으로 견고하면서도 부드러운 핸들 조작이 가능합니다.
스티어링 핸들 직경 감소로 핸들 조잦 시 운전자의 허리 간섭을 최소화 하였습니다.

 
<작업자의 안전을 최우선으로! 의 기술력으로작업 안전을 배가 시켰습니다.>
 
 



와이드 브레이크 페달
브레이크 페달 사이즈의 증대로
작업 피로도를 최소화 하였으며,
브레이크 작동 안전도를 최대한
높였습니다.

비상 전원 차단 스위치
장비 운행 중 위험 상황 발생시 운전석
좌측의 비상주 전원 차단 스위치를
누름으로 차량의 모든 전원을
한꺼번에 차단할 수 있습니다.
유압 오일통 커버
유압 오일통을 카울 상단에 위치시켜
오일 점검이 용이하며,
오일통 커버 설치로 먼지 및 이물질
유입을 완전 차단하여 오일 수명이
길어지게 하였습니다.
 



정비용 핸드 셋
가속성, 플러깅, 경사지 밀림방지,
전/후진 최고 속도 등 조절이 가능합니다.
각종 스위치의 작동유무, 배선 연결의
이상유무,셋팅값 현황등의 점검이
용이합니다.
저장된 에러코드 확인등 최신의
핸드셋으로 지게차를 콘트롤
할 수 있습니다.

ZAPI컨트롤러
파워 모듈과 컨트롤러 일체형으로
제작되어 컨트롤러 부하에 관계없이
셋팅값으로 정속 주행이 가능합니다.
핸드셋 및 TFT(Thin Film transistor)
컬러 디스플레이 를 통해 고객이 원하는
최적의 작업 조건으로 제어가능합니다.
브레이크 시스템
브레이크 패드, 디스크 조정 장치,
캠 리턴 현상 및 링키지
변경으로 브레이크 기능을
최대한 향상 시켰습니다.
브레이크 답력 개선으로 운전피로도를
최소화 시켰습니다.
(18kgf에서 8kgf로)
 

AC 주행, 유압 모터의 장점
브러시 교환 및 정류자 수리가 필요없어 유지비용이
적게 듭니다.
DC모터 대비 에너지 효율이 높습니다.
브레이크 제동시 아이크와 스파크의 발생이 없어 화재
우려가 없습니다.
모터가 완전 밀봉되어 있어 위험물 취급에 용이합니다.
자유로운 콘트롤러 제어로 작업현장에 맞는 속도나
유압조절이 가능합니다.
DC모터에 비하여 부드러울 뿐만 아니라 온도 저항기를
표준으로 장착하여 과열 여부를 항상 체크함으로써
모터의 수명을 연장시킬 수 있게 하였습니다.
경사지 밀림 방지 장치 (안티롤 백 장치)
주차 브레이크를 작동시키지 않고 시동이 걸려 있는 상태로
운전자가 장비로부터 이탈하더라도, 장비는 전후방 레버위치와
장비의 방향에 관계없이 약 1.6km/h의 느린 속도로 경사지로부터
내려옵니다.
모터의 센서 베어링이 장비의 움직임을 감지하고 있으며,
컨트롤러가 전/후진 레버의 위치와 가속 페달의 입력을 감지하여
장비가 밀리지 않도록 반대 방향으로 토오크를 발생 시키게 합니다.
비탈길 작업 위험요소를 해소 하였습니다.
 
작업장치!정상의 자리를 지켜갑니다.

작업장치의 특장점
1. 실린더를 중심으로 쿠션장치를 추가하여 포크가 지면에 강하게 부딪히는 것을 사전에방지하여 작업의 편의성을 도모하였습니다.
2. 레일 사이에 흔들림 방지용 슬라이드 백슈를 장착하여 마스트 작동시 덜컥거림을해소시켰습니다.
3. 실린더 실을 공용화 함으로써 효율성 있는 정비가 되도록 하였습니다.
4. 리프트 실린더에 체크밸브를 부착하여 에어밸트라인을 없앰으로서 작업중 간섭현상을배제시켰습니다.

 
 
장비제원표
 

- 장비의 사양 및 제원은 품질향상을 위해 예고없이 변경될 수있습니다.
 
마스트제원표
 
 
외관도